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Armoire d'alimentation hybride 48 V, système d'alimentation hybride, système d'alimentation hybride en réseau

La solution DFCA48 est un système de charge rapide avancé pour les scénarios d'application 48 V, équipé de batteries au lithium intelligentes avancées. Il intègre un module redresseur, une unité de surveillance, une unité de distribution d'énergie et une armoire pour fournir une alimentation -48 V CC fiable et stable pour les charges des stations de base de télécommunication.
État de disponibilité:
Quantité:
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Caractéristiques


  • Conception intégrée : système 48 V CC intégrant un module redresseur, une unité de surveillance, une unité de distribution d'énergie, une batterie et tout en un

  • Batterie au lithium intelligente : la batterie au lithium intelligente prend en charge le mélange de batteries neuves et anciennes et de batteries plomb-lithium, et dispose d'une fonction boost intelligente pour répondre aux besoins d'alimentation à distance 5G.

  • Conception haute puissance : jusqu'à 600 A (36 kW)

  • Prise en charge haute capacité : prend en charge jusqu'à 10 groupes de batteries au lithium intelligentes 48 V 100 Ah ou 48 V 165 Ah.

  • Prise en charge d’entrée multi-énergie : prend en charge le secteur, le diesel et l’énergie solaire.

  • Prend en charge plusieurs armoires système en parallèle : augmente la puissance de sortie

  • Prend en charge plusieurs modes de stockage d'énergie : mode d'écrêtage de pointe, mode de régulation de pointe, etc.

  • Réserver un espace pour l'installation d'équipements de communication


Spécification technique


Type de solution

Solution 1 (extérieur)

Solution 2 (intérieur)

Type de produit

DFCA48-O-XXX-XXX-X

DFCA48-I-XXX-XXX-X

Système

Dimension (L × P × H)

700 mm × 800 mm × 2200 mm

600-800-2000mm

Poids

< 256 kg (sans modules redresseurs, batterie, autres équipements en option)

< 200 kg (sans modules redresseurs, batterie, autres équipements en option)

Mode d'installation

Installation au sol (Extérieur)

Intérieur

Mode de câblage

Du bas

Du bas   ou du haut

Mode d'entretien

De face

De l'avant et de l'arrière

Matériau du meuble

Tôle galvanisée SGCC à forte résistance à la corrosion

Plaque d'acier laminée à froid de haute qualité SPCC

Couleur du meuble

Gris clair : RAL 7035

Gris clair :RAL9007

Barre de mise à la terre

7×M6,1×M8

EMC

EN300386 Classe  A

Niveau de protection

IP55

IP20

Batterie

Rack intérieur et espace

Rack 3U, 19 pouces (selon configuration réelle)

Type de batterie

Max. 10 piècesDFPA48100-S/DFPA48165-S

Mode refroidissement

Climatiseur CC

DC48V   1000W

NON

Unité de distribution d' énergie

Entrée CA

220/384 Vac triphasé à quatre fils, compatible avec monophasé triphasé : 200-240 Vac/346-415 Vac monophasé : 200-240 Vac, prise en charge des entrées de générateur diesel

Type ATS

ATS-63A1/ATS-63A2/ATS-125C1 (en option, uniquement pour deux entrées CA)

Entrée PV

Tension d'entrée : 102 V (plage 70-150 V), capacité d'entrée 63 A/2P*4.

Sortie  CC

Tension : mode normal : 42 V CC-58 V CC, module Boost : 53,5 V CC pour prendre en charge une constante de 57 V CC (doit être installé avec une batterie au lithium intelligente).

Courant maximum 36 kW (600 A)

Branche de batterie

Disjoncteur : 125A × 10

Branche LLVD

2×125AMCB,3×63AMCB  (LLVD1)

Succursale BLVD

2×32AMCB,2×40AMCB,4×63AMCB,4 ×  63AMCB,2    ×125AMCB

SPD

Entrée CA   : : 40 kA (8/20 μs)

Sortie CC  :   20 kA/max=40KA, 8/20 μ

Redresseur

Entrée/Sortie

Entrée 85-300VAC ; Sortie 42-58VDC ; Puissance 3000W,   maximum 12 configurations

PV

Module

Entrée/Sortie

Tension d'entrée : DC70-150V Sortie : 3000W (0-62,5A@-42Vdcto-58Vdc) : efficacité ≥ 0,96 (en option)

Surveillance

Configuration des interfaces

Entrée DI : DI*6, Sortie DO : DO*6, Interface de communication : RS485*1, LAN*1

Environnement

Température de fonctionnement

0ºC à +45ºC + rayonnement solaire   (supporte -20ºC si configuré la boîte de préchauffage))

Température de stockage

–40 ℃ ~ +70 ℃

–20 ℃ ~ +60 ℃

Humidité relative de fonctionnement

5% à 95% (sans condensation)

Altitude

0 à 4 000 m (   déclassement de température de 1 °C par 200 m de 2 000 à 4 000 m)




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