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Solution de test de capacité basée sur DC/DC

auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2024-08-15      origine:Propulsé

enquête

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Solution de test de capacité basée sur DCDC


1. Contexte de la solution de test de capacité de la batterie


À mesure que le système électrique se développe, l’échelle du réseau continue de s’étendre, ce qui entraîne une demande accrue en matière de communication électrique. Les batteries, en tant que composant essentiel du système électrique des télécommunications, ont un impact direct sur la fiabilité des communications électriques. Effectuer des tests de capacité via des cycles de charge et de décharge est une méthode essentielle pour maintenir les performances de la batterie et prolonger sa durée de vie. Selon les règles de maintenance des systèmes électriques de télécommunications, les batteries nécessitent un entretien régulier. Comparés aux méthodes telles que la mesure de la tension aux bornes et les tests de résistance interne, les tests de capacité offrent une plus grande précision. Les batteries nouvellement installées nécessitent un test de décharge à pleine capacité, suivi d'un test de décharge de capacité annuel. Pour les batteries fonctionnant pendant quatre ans, un test de capacité semestriel est nécessaire. Si une batterie ne parvient pas à atteindre 80 % de sa capacité nominale après trois tests consécutifs, son remplacement doit être envisagé.


Actuellement, trois schémas courants de test de capacité de batterie sont largement appliqués en ingénierie : les schémas de charge fictive, de conversion DC/AC et de tension DC/DC amplifiée.


2. Composition et états de fonctionnement de la solution de test de capacité basée sur DC/DC


Le dispositif de test de capacité se compose principalement d'un module de circuit amplifié de bloc de batterie CC/CC haute fréquence, d'un module de charge à courant constant de bloc de batterie CC/CC haute fréquence, de contacteurs et de diodes. Le système fonctionne dans trois états : charge flottante en veille, décharge de capacité et charge à courant constant. Ces états forment un cycle opérationnel complet pour les tests de capacité.


  • État de charge flottante en veille


En état de charge flottante, le contacteur NC K1 est fermé et le contacteur NO KM s'ouvre. La batterie est en ligne, le redresseur alimentant à la fois la batterie et la charge. En cas de panne de courant inattendue, la batterie peut alimenter directement la charge, garantissant ainsi une alimentation électrique ininterrompue.


Batterie en état de charge flottante en veille

Figure 1 : Bloc-batterie en état de charge flottante en veille


  • État de décharge de capacité

Pendant la décharge de capacité, le contacteur NC K1 s'ouvre et les contacteurs NO KM et KC se ferment. Le circuit boosté de la batterie DC/DC haute fréquence fonctionne. La batterie est amplifiée par le circuit DC/DC à une tension légèrement supérieure à la tension du redresseur, remplaçant ainsi le redresseur pour alimenter la charge. Une fois la décharge terminée, le système passe automatiquement en charge à courant constant, le module du circuit de charge à courant constant fonctionnant.


Batterie en état de décharge de capacité

Figure 2 : Bloc-batterie en état de décharge de capacité


  • État de charge à courant constant

Après la décharge de la capacité, le système passe automatiquement en charge à courant constant. Le module de circuit de charge à courant constant de la batterie DC/DC haute fréquence fonctionne, ajustant automatiquement le courant de charge à la valeur définie tout en utilisant le redresseur d'origine pour une charge à courant constant. À mesure que la tension de la batterie augmente vers la fin du processus de charge, le courant de charge diminue. Lorsque le courant descend en dessous du seuil défini par l'appareil, le système met automatiquement fin au processus de charge à courant constant. Le contacteur NC K1 se ferme, arrêtant le module de circuit de charge à courant constant de la batterie DC/DC haute fréquence et déconnectant KM et KC. La batterie revient ensuite à l'état de charge flottante de veille.


Batterie en état de charge à courant constant

Figure 3 : Batterie en état de charge à courant constant


Ce qui précède décrit la mise en œuvre d'un système de test de capacité basé sur DC/DC. La solution est largement adoptée par les industriels de l’industrie. Par exemple, DFUN a conçu une solution complète de test de capacité en ligne à distance, permettant un contrôle centralisé à distance des sites dispersés, ce qui est rapide, pratique et fiable.


Solution de test de capacité DFUN


La solution de test de capacité DFUN , en plus de la fonction de test de capacité, comprend des fonctionnalités de surveillance et d'activation de la batterie en temps réel, permettant une surveillance et une maintenance à distance 24 heures sur 24 des packs de batteries.

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