Renforcer la sécurité du métro tchèque grâce au système de surveillance des batteries DFUN

Alors que les systèmes de transport urbain continuent de se moderniser, garantir la fiabilité de l’alimentation électrique de secours est devenu une exigence de sécurité essentielle. Lors d'un déploiement récent, DFUN est fier de fournir une solution complète de système de surveillance de batterie (BMS) au système de métro de Prague en République tchèque, protégeant ainsi ses banques de batteries de secours VRLA 2 V utilisées dans les opérations d'urgence critiques.

Aperçu du projet

Pour maintenir un fonctionnement fiable en cas de panne de courant ou d'urgence, le métro tchèque a intégré un puissant système de batterie de secours, l'une des lignes utilisant 216 batteries VRLA 2V fabriquées par HOPPECKE . Ces batteries sont au cœur des systèmes d’éclairage de secours, de signalisation et de communication du métro.

Pour surveiller et entretenir efficacement le parc de batteries, la métropole a sélectionné le contrôleur principal PBMS9000 et les capteurs de batterie PBAT61 de DFUN..

Pourquoi DFUN PBMS9000 + PBAT61

Le système PBMS9000 est spécialement conçu pour les applications de batteries VRLA à grande échelle telles que les centres de données, les systèmes de transport et l'alimentation de secours des services publics. Pour le cas du métro de Prague, il a livré :

• Surveillance en ligne en temps réel 24h/24 et 7j/7 de la tension, de la température, de la résistance interne, du SOC, du SOH et du courant de charge/décharge

• Topologie de communication en anneau assurant un flux de données continu même en cas de panne de communication partielle

• Interface de surveillance de page Web intégrée avec tableaux de bord intuitifs pour l'analyse des tendances et les diagnostics de batterie

• Compatibilité multiprotocole : Modbus-TCP, SNMP, IEC61850 et MQTT.

• Stockage des données historiques pendant 5 ans et fonctions d'alarme automatique via SMS/E-mail pour une maintenance proactive.

Chacune des 216 batteries HOPPECKE 2V VRLA a été surveillée individuellement à l'aide du capteur PBAT61 , qui mesure :

• Tension de la batterie (précision ±0,2 %)

• Température interne (±1°C)

• Impédance interne (plage : 0,1 mΩ – 50 mΩ)

• Contrôle d'équilibrage pour maintenir l'uniformité de la tension sur toute la chaîne

Résultats et avantages

Depuis son déploiement, le métro de Prague a constaté une amélioration notable de la fiabilité du système de batterie et de la détection des pannes . Le DFUN BMS offre aux opérateurs de métro :

• Alerte précoce en cas de défaillance ou de déséquilibre cellulaire

• Planification de maintenance basée sur les données

• Risque réduit de temps d’arrêt imprévus

• Sécurité et efficacité opérationnelle améliorées

  
  

Portée mondiale, excellence locale

Ce projet réussi en République tchèque constitue une nouvelle étape dans l'expansion mondiale de DFUN en Europe, où ses solutions de batteries intelligentes sont de plus en plus adoptées dans les secteurs des infrastructures critiques. L'engagement de DFUN en faveur de « la qualité d'abord, le service prioritaire » continue de gagner la confiance des clients internationaux, des secteurs du transport aux télécommunications et aux centres de données.

Contactez DFUN pour votre solution de sécurité sur mesure :

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